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視頻車位引導與不停車收費技術
文章導讀
目前，車位引導的技術在室內停車場應用中主要是超聲波識別和視頻識別兩種。超聲波探測技術已經相對成熟，目前約占市場60%的應用份額。視頻識別采用的視頻探測技術是伴隨著監控攝像機工業化生產、成本下降近兩年興起的，可實現“一對一”、“一對二”、“一對三”車位的識別，并且可實現車位引導與反向尋車兩項功能。廈門大手控制就是率先掌握視頻車位引導技術的幾大廠家之一。
目前，車位引導的技術在室內停車場應用中主要是超聲波識別和視頻識別兩種。超聲波探測技術已經相對成熟，目前約占市場60%的應用份額。視頻識別采用的視頻探測技術是伴隨著監控攝像機工業化生產、成本下降近兩年興起的，可實現“一對一”、“一對二”、“一對三”車位的識別，并且可實現車位引導與反向尋車兩項功能。廈門大手控制就是率先掌握視頻車位引導技術的幾大廠家之一。
視頻車位引導已成主流
目前，車位引導的技術在室內停車場應用中主要是超聲波識別和視頻識別兩種。超聲波探測技術已經相對成熟，目前約占市場60%的應用份額。視頻識別采用的視頻探測技術是伴隨著監控攝像機工業化生產、成本下降近兩年興起的，可實現“一對一”、“一對二”、“一對三”車位的識別，并且可實現車位引導與反向尋車兩項功能。廈門大手控制就是率先掌握視頻車位引導技術的幾大廠家之一。
不停車收費技術成熟
目前，市場上可以實現不停車收費的有車牌識別、ETC、遠距離識別等技術，其中車牌識別類停車設備絕對算得上是未來主要趨勢，幾乎每家停車設備廠家都有相關的產品。隨著攝像機成為一種工業化產品，價格逐年下降，設備價格也容易被用戶接受，目前的車牌識別系統停車場項目也逐漸增多。
目前用戶方對車牌識別技術的認可度還是比較高的，尤其是機關，企事業單位等固定車輛比較多的用戶。問及如何保證車牌識別的準確性，大手控制表示目前在停車場出入口多數使用高清攝像機，目前識別率能達到99%以上，一般情況下沒有問題。
但是現實中也存在有些不能識別的特殊情況，如車牌遮擋、新車無車牌、等攝像機識別不出來的時候，大手控制對技術的弊端或者特殊情況都有所預見，并相應地采取了應對措施：有的出入口配備傳統的取卡/票設備，或者通過出口處人工圖像對比的方式來管理收費等。
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